Essential linear referencing system vocabulary

Below are terms that are encountered when working with linear referencing systems.

Dynamic segmentation

Als "dynamische Segmentierung" wird der Vorgang bezeichnet, bei dem die Kartenpositionen der in einer Ereignistabelle gespeicherten und verwalteten Ereignisse entlang von Routen-Features berechnet und auf einer Karte angezeigt werden. Der Begriff dynamische Segmentierung leitet sich daraus ab, dass Linien-Features bei Änderungen eines Attributwertes nicht aufgeteilt ("segmentiert") werden müssen, sondern das Segment "dynamisch" lokalisiert werden kann.

Mit der dynamischen Segmentierung können einem beliebigen Teil eines vorhandenen linearen Features unabhängig von Anfang und Ende mehrere Attributsätze zugeordnet werden. Diese Attribute können angezeigt, abgefragt, bearbeitet und analysiert werden, ohne dass sich dies auf die Geometrie des zugrunde liegenden linearen Features auswirkt.

Events

Ereignisse sind lineare, kontinuierliche oder Punkt-Features entlang eines Routen-Features. Jeder Vorfall und jede Beschreibung eines Routen-Features kann ein Ereignis sein. Beispiele solcher Ereignisse sind Straßenbelagbeschaffenheit, Unfallorte und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ereignisse werden in Ereignistabellen gespeichert.

Event tables

Ereignistabellen enthalten Informationen zu Anlagen, Bedingungen und Ereignissen entlang von Routen-Features. Jede Zeile in der Ereignistabelle referenziert ein Ereignis, dessen Position in Messwerten entlang eines Routen-Features angegeben wird. Es gibt zwei Arten von Routenereignistabellen: Punktereignistabellen und Linienereignistabellen.

Weitere Informationen zu Ereignistabellen

Linear referencing method

A linear referencing method (LRM) is a system of measure for linear features that are represented as an offset from a known location along the length of a given feature. LRMs can be offsets from milepost locations along a highway, a measured distance from a known starting point, or a distance and direction from an asset location. LRMs are usually represented as a unit of measurement, such as miles or kilometers, but they can also be unitless, such as address ranges or a proportion.

M-value

Ein Messwert, der einem Linien-Feature hinzugefügt wird. M-Werte werden in der M-Koordinate jedes Stützpunkts auf einem Routen-Feature gespeichert. M-Werte werden verwendet, um Entfernungen entlang eines Linien-Features zu messen.

Measure

Ein entlang eines Linien-Features gespeicherter Wert, der eine Position nicht als XY-Koordinate, sondern relativ zum Anfang des Features oder zu einem Punkt entlang des Features angibt. Messwerte werden als M-Werte auf Routenstützpunkten gespeichert. Messwerten kann jede beliebige Maßeinheit zugewiesen werden, beispielsweise Meilen, Meter und Zeit.

Route

Routen sind Linien-Features wie etwa Straßen, Autobahnen, Flüsse oder Pipelines, die über eine eindeutige Kennung und ein Maßsystem verfügen. Routen werden in einer Route-Feature-Class gespeichert.

Within Production Mapping, a line feature is only referred to as a route if it has a unique identifier and has measure values (m-values).

Route feature class

Eine Route-Feature-Class ist eine Gruppe von Routen mit demselben Maßsystem, die in einer gemeinsamen Feature-Class gespeichert sind (z. B. alle Autobahnen in einem Landkreis). Eine Route-Feature-Class unterscheidet sich von einer standardmäßigen Line-Feature-Class darin, dass sie neben X- und Y-Koordinaten auch eine M-Koordinate speichert (X, Y, M).

Weitere Informationen zu Route-Feature-Classes

Straight line diagram

A diagram of a linear referencing route feature where the route is depicted as a straight line instead of showing the geometry of the feature. Such diagrams include one straight line to represent the route and additional rows above or below the route to depict events or features along the road. Straight line diagrams are often used for highway or pipeline management.


9/30/2010